Erzincan-Gümüşhane-Trabzon Demir Yolu Hayal mi Oluyor

Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demir yolu projesine 2026 Yılı Kamu Yatırım Programı'nda yalnızca 1 milyon TL ödenek ayrıldı. Kelkit ve Gümüşhane yatırım bekliyor.

featured
Google'da Abone Ol service
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demir yolu projesine 2026 Yılı Kamu Yatırım Programı’nda yalnızca 1 milyon TL ödenek ayrıldı. Kelkit ve Gümüşhane yatırım bekliyor.

Gümüşhane’yi, Kelkit’i ve bölgenin ulaşım geleceğini yakından ilgilendiren Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demir yolu projesi, uzun süredir gündemden uzak kalmasının ardından yeniden tartışılmaya başlandı. HÜDA PAR Gümüşhane İl Başkanı Mehmet Kabayel, 2026 Yılı Kamu Yatırım Programı kapsamında projeye yalnızca 1 milyon TL ödenek ayrılmasına tepki göstererek, Gümüşhane’nin yatırımlardan hak ettiği payı alması gerektiğini dile getirdi.

Yaklaşık Bir Asırlık Proje Hâlâ Beklemede

Bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirmesi ve ekonomik kalkınmasına katkı sunması beklenen Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demir yolu projesinin yıllardır somut bir aşamaya geçememesi, bölge halkının beklentilerini gündemde tutuyor.

HÜDA PAR Gümüşhane İl Başkanı Mehmet Kabayel, yaptığı kamuoyu açıklamasında, bölgeye yönelik yatırımlardan memnuniyet duyduklarını ancak Gümüşhane’nin de ulaşım ve kalkınma projelerinde hak ettiği desteği görmesi gerektiğini belirtti. Neredeyse bir asırlık geçmişe sahip demir yolu projesinin hâlâ etüt çalışmaları aşamasında kalmasının şehir açısından önemli bir kayıp olduğunu ifade eden Kabayel, artık somut adımların atılması gerektiğine dikkat çekti.

Kelkit ve Bölge Ekonomisi İçin Büyük Önem Taşıyor

Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demir yolu hattı, yalnızca şehirler arası ulaşım açısından değil, güzergâh üzerinde bulunan ilçelerin ekonomik ve sosyal gelişimi bakımından da önem taşıyor. Özellikle Kelkit başta olmak üzere bölgedeki yerleşim yerlerinin ulaşım imkânlarının geliştirilmesi, ticaretin hareketlenmesi ve bölgesel kalkınmanın desteklenmesi açısından projenin hayata geçirilmesi beklentiler arasında yer alıyor.

Ancak 2026 Yılı Kamu Yatırım Programı kapsamında projeye yalnızca 1 milyon TL ödenek ayrılması, demir yolunun geleceğine ilişkin soru işaretlerini yeniden gündeme getirdi. Ayrılan ödeneğin projenin hangi aşamada ilerlemesini sağlayacağı ve uygulamaya yönelik somut gelişmelerin ne zaman yaşanacağı ise merak konusu oldu.

Gümüşhane Yatırımlardan Hak Ettiği Payı İstiyor

Bölgenin uzun yıllardır beklediği demir yolu projesinde artık yalnızca açıklamalarla yetinilmemesi, sürecin somut adımlarla desteklenmesi gerektiği yönündeki çağrılar öne çıkıyor.

Gümüşhane ve Kelkit açısından stratejik öneme sahip projenin geleceği, ayrılan ödeneğin yanı sıra önümüzdeki dönemde atılacak adımlara da bağlı olacak. Bölge halkı, yıllardır gündemde olan Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demir yolu projesinin yeniden değerlendirilmesini ve ulaşım yatırımlarında Gümüşhane’nin de hak ettiği yeri almasını bekliyor.

Demir yolu projesi hayata geçecek mi, yoksa yıllardır süren bekleyiş devam mı edecek? Bu sorunun yanıtı, önümüzdeki süreçte atılacak somut adımlarla netlik kazanacak.

Erzincan-Gümüşhane-Trabzon Demir Yolu Hayal mi Oluyor
0
Haber Bülteni
Bültenimize Katılın

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

Spam göndermiyoruz. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Ajans 29 ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

KAI ile Sohbet Et

KAI ile Haber Hakkında Sohbet

Yapay zeka asistanı
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.